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上月销量达13646台给10年或20万公里质保才7万车友

更新时间: 2019-08-10

  现如今,随着汽车工业的进步,我们自主品牌汽车的发展速度也是我们有目共睹的,所造的汽车越来越好,售价反而越来越低,所取得的市场成绩也是越来越好,但长期以来被吐槽的最为严重的就是我们自主品牌汽车的质量问题,质量问题成为了自主品牌上更高一层楼的最大绊脚石,这个最大的问题不给消费者解决呢,我们在将要购买自主品牌的车时,都会有疑虑或者担忧,但好在现在有不少的车企在针对一些个别的车型时,信心满满,给出了超长的质保,这样就可以完全抵消了我们消费者所担心的问题,这不,我们今天所要讲的这台车就如此,给出了10年或20万公里的整车质保,所以,在上月(12月)的销量就达到了13646台,比11月份整整增加了41%,最重要的是这台车起售价才7万不到,车友看后都说:就它了!这台车也就是我们今天的主角--捷途X70。

  捷途是奇瑞汽车旗下的一个全新的品牌,而捷途X70也就是这个品牌下的第一款车型,香港挂牌玄机。无论外观还是内饰上都采用的是全新的设计,这台车整车的设计灵感来源于“徽城翘楚”,也就是城墙上的瓦沟的形状,前脸部分采用的是六边形的前进气格栅,并用镀铬饰条加以装饰,在格栅的中间是捷途品牌的英文车标,看上去更加时尚且具有国际范,而两边的大灯和下方的矩阵式LED日行灯的造型设计也很犀利,使得整个车头看上去还挺凶猛的。

  车身尺寸方面,捷途X70的长宽高为:4720*1900*1710mm,轴距2745mm,定位于中型城市SUV,在尺寸上这台车的长和高在同级来说是不占优势的,但在车宽上还是有些优势的,在横向的乘坐舒适度上会比其他车型略好,侧面的设计中规中矩,较为简洁大方,在轮胎方面,这台车在低中高配上使用的轮胎规格也是不一样的,分别为低配17寸,中配18寸,高配20寸。

  车尾部分,两条从车侧延伸过来的腰线环绕了整个车尾,使得车尾看起来更加的饱满且有较强的层次感;尾灯采用的是细长的设计,而在两只尾灯间是捷途的品牌LOGO“GETOUR”几个大写的英文字母,非常有辨识度,此外,下方双边的排气管只是起到了装饰的作用,真实的排气管采用的是隐藏式的设计。

  内饰部分,捷途X70采用的是悬浮式的中控台设计,较为简洁时尚,突出科技感的中控区域也由一个多边形的镀铬装饰进行了包边,皮质的座椅也采用了亮色的缝线处理,在细节处理上的表现还是不错的;此外,在空间上,这台车的表现也是很不错的,后排地台也是纯平的,加上它1.9米的车宽,使得中间位置的乘坐舒适感大幅提升,作为一台中型SUV呢,捷途X70除了5座版本外还提供了7座或者6座的座椅布局可以供选配,能满足更多人的需求;配置方面,这台车全系标配的有胎压监测,皮质多功能方向盘,中控10.1英寸的大屏和大灯高度可调等,低配车型配置一般,中高配车型上的配置就要丰富得多,如车道偏离预警,全景天窗,电动感应后尾门等等。

  动力部分,捷途X70搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,与之相匹配的是5挡手动或8挡手自一体变速箱,这台发动机最大马力147匹,峰值扭矩210N.m(输出范围在1750-4000转之间),这套动力总成的表现主要是以舒适平顺为主,虽然没有太多的激情,但也不会让人感到动力不足,作为一台家用的中型SUV来说,这样的动力调教反而是更加合适的,值得一提的是,在同价位来说,使用8AT的,迄今为止,也只有捷途这一家,虽然表现一般,但还是值得表扬的;底盘方面,这台车全系均为前置前驱,悬架类型上前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架,助力类型最低配为机械液压助力,其他配置均为电动助力,底盘的整体调教偏舒适,不论是大小的颠簸都能很好的化解,此外在NVH上的表现,这台车的表现也是可圈可点的。

  综上所述,捷途X70这台车整体的表现针对于它的这个价位来说确实是一台不错的车,所以上个月能够取得13646台的销量成绩也是必然的,并且厂家给出的10年或者20万公里的整车质保也算是相当厚道的了,此外这台车6.99万-12.09万元的售价区间,起步价甚至不足7万,这样看来这台车的性价比还是很高的,怪不得车友都说:就它了;这台车据小龙分析,最大的竞争对手将是东风风光580,能否取得超过风光580的成绩呢我们只能拭目以待了。您觉得这台车如何呢?欢迎在下方评论阐述,若您喜欢车也可以给小龙点个关注,我将每天更新不同的汽车类文章。